G-OOOZ

Boeing 757 (USA)
23 janvier 2010 Chambéry
Thomson Airways (GB)

Appareil livré le 25/06/1992 à Ambassador sous l'immatriculation G-BUDZ
Racheté le 31/07/1992 par Nationair (C-FNXY)
Racheté le 15/04/1993 par Caledonian Airways (G-BUDZ)
Racheté le 04/05/1993 par Ambassador (G-BUDZ)
Racheté le 10/11/1993 par Avianca (G-BUDZ)
Racheté le 23/04/1994 par Ambassador (G-BUDZ)
Racheté le 16/05/1995 par WTC (N593KA)
Racheté le 17/05/1995 par Sunways Airlines (SE-DSL)
Racheté le 01/10/1997 par WTC (N593KA)
Racheté le 19/03/1998 par Royal Airlines (C-GRYK)
Racheté le 23/04/2000 par Transavia (C-GRYK)
Racheté le 15/06/2000 par Royal Airlines (C-GRYK)
Racheté le 29/01/2001 par Canada 3000 (C-GRYK)
Racheté le 03/01/2002 par WTC (N593KA)
Racheté le 04/04/2002 par Air 2000 (G-OOOZ)
Racheté le 15/02/2004 par First Choice Airways (G-OOOZ)
Racheté le 10/12/2002 par Skyservice (G-OOOZ)
Racheté le 07/04/2005 par First Choice Airways (G-OOOZ)
Racheté le 17/12/2005 par Skyservice (G-OOOZ)
Racheté le 01/05/2006 par First Choice Airways (G-OOOZ)
Racheté le 05/12/2006 par Skyservice (G-OOOZ)
Racheté le 30/03/2007 par First Choice Airways (G-OOOZ)
Racheté le 28/11/2007 par Skyservice (G-OOOZ)
Racheté le 29/04/2008 par First Choice Airways (G-OOOZ)
Racheté le 01/11/2008 par Thomson Airways (G-OOOZ)
Racheté le 04/12/2008 par Skyservice (G-OOOZ)
Racheté le 01/05/2009 par Thomson Airways (G-OOOZ).