1910

Sommer Biplan France 06/01/1910 Expérimental                Un exemplaire construit. Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 10 m 1 1 Gnome 50 ch   Coanda 1910 Roumanie 16/02/1910 Expérimental                 Un exemplaire construit. Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 10,30 m 12,50 m 420 kg 1 1 50 ch   Burgess A USA 28/02/1910 Expérimental Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 1 1   Dunne D5 Biplan GB 11/03/1910 Expérimental John Dunne est né en 1875. Décédé en 1949. Mathématicien. Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 1 1   Canton et Unné France 14/03/1910 Expérimental Un exemplaire construit. Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 10,50 m 8 m 420 kg 1 1 Canton et Unné 90 ch   Dufour n°1 France 27/03/1910 Expérimental                Un exemplaire construit. Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 10,80 m 10 m 310 kg 1 1 Labor-Picker 45 ch   Fabre Canard France 28/03/1910 Expérimental De formes extrêmement curieuses, haut sur pattes, enchevêtré de câbles, inconfortable au possible, cet engin fut amené le 23 mars 1910 sur l'étang de Berre, près de Marseille. À 10 heures du matin, l'appareil que FABRE avait baptisé le Canard, ainsi étaient désignés les appareils dont le petit plan était à l'avant et le système propulsif à l'arrière, était mis à flot. Le jeune ingénieur, qui n'avait jamais piloté ni même volé, s'installa bravement sur la poutre-siège et le moteur Gnôme-Rhône de 50 CV fut lancé. Sous les yeux de quelques familiers, l'hydravion s'ébrouait, démarrait, prenait la vitesse et, au bout de 300 mètres de sillage, s'élevait dans les airs. Il parcourut ainsi une distance de 500 mètres à 5 mètres de haut puis se posa tranquillement. Le premier hydravion du monde venait de voler ! Quelques instants plus tard, FABRE exécuta encore trois autres vols, dont un de 800 mètres, sur quoi l'un de ses amis présents s'en alla quérir deux témoins, dont Me Raphel, huissier de son état. À 17 h. 30, le Canard effectuait, deux nouveaux vols, aussi parfaits que les premiers. Les témoins signèrent : l'exploit de FABRE était officiel ! Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 14 m 8,50 m 380 kg 80 km/h 1 1 Gnome Rhône 50 ch   Pischof Autoplan Autriche 01/04/1910 Expérimental                Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 1 1 Anzani 25 ch   Wiseman USA 23/04/1910 Expérimental Un exemplaire construit. Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 7,31 m 7,62 m 1 1 Wiseman 50 ch   Hartman USA 10/05/1910 Expérimental                Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 1 1   Kudashev 1 Russie 23/05/1910 Expérimental L'appareil réalisa un bond d'une douzaine de mètres. Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 10 m 9 m 330 kg 440 kg 1 1 Anzani 35 ch   Blackburn Monoplan «Heavy» GB 24/05/1910 Expérimental Le monoplan construit par le jeune Robert BLACKBURN, de Leeds, s'écartait carrément des sentiers battus et ne devait plus rien à l'influence étrangère. Cet appareil était curieux : une large et grande aile coiffait un fuselage en hauteur, tandis que le moteur était placé très bas, au niveau même des roues. Cette formule avait été adoptée pour procurer à l'avion une meilleure stabilité grâce à un centre de gravité assez bas. Elle présentait toutefois un inconvénient: le poids superflu de la longue chaîne de transmission actionnant l'hélice placée dans l'axe de l'aile. L'engin de BLACKBURN, baptisé Heavy, possédait en outre, comme particularité singulière, un train d'atterrissage tricycle qui, contrôlé par le pilote, s'abaissait ou se levait, libérant alors deux longs patins faisant office de freins au sol. Quant au pilote, il était bravement assis sur un siège de jardin en rotin coulissant sur des rails, et c'est le va-et-vient de ce siège qui commandait la montée ou la descente de l'appareil. L'aviateur avait devant lui un volant d'automobile qui actionnait tant le gouvernail que le dispositif des roues et du freinage. Les premiers essais furent prometteurs. Le 24 mai 1910, dans le Yorkshire, BLACKBURN étant lui-même au volant (c'est ici le cas de le dire...), l'avion dut amorcer un virage. Le malheur voulut qu'à cet instant précis le siège se dérégla et glissa sur les rails, inversant les commandes. Le Heavy tomba sur le côté et s'écrasa au sol. Par bonheur, le jeune pilote-constructeur s'en tira sans trop de mal. Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 1 1   Handley-Page Bluebird GB 26/05/1910 Expérimental 2 appareils construits. Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 9,90 m 6,24 m 136 kg 204 kg 56 km/h 1 1 Advance 20 ch   Caproni Ca-1 Italie 27/05/1910 Expérimental Le vol a lieu à Campo Malpensa. Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 10,50 m 9,86 m 1 1 Miller 25 ch   Saulnier Monoplan n°2 France 27/05/1910 Expérimental Un appareil construit. Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 8 m 7,20 m 1 1 Anzani 50 ch   Farman HF 2/2 France 05/06/1910 Expérimental Un exemplaire construit. Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 8 m 7,50 m 180 kg 115 km/h 1 1 Gnome Omega 50 ch   Roe III Triplan GB 24/06/1910 Expérimental 4 exemplaires construits. Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 9,44 m 7,01 m 341 kg 1/1 1 Green 35 ch   Thomas USA 25/06/1910 Expérimental Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 1 1   Duigan Pusher Biplane Australie 16/07/1910 Expérimental Un exemplaire construit. Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 7,47 m 10,67 m 285 kg 64 km/h 1 1 25 ch   Bristol Boxkite GB 26/07/1910 Expérimental 78 exemplaires construits. Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 10,51 m 11,73 m 364 kg 478 kg 64 km/h 1 1 Gnome 50 ch   BIS n°2 Russie 30/07/1910 Expérimental BIS pour Bylinkin Iordan et Sikosky. L'appareil atteignit 10 m de hauteur lors de son premier vol. Un exemplaire construit. Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 8 m 8 m 190 kg 260 kg 1 1 Anzani 25 ch   Walden IV USA 03/08/1910 Expérimental   Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 1 1   Willard USA 12/08/1910 Expérimental Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 1/1 1 Curtiss 63 ch   De Havilland Biplan n°2 GB 10/09/1910 Expérimental Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 1 1   Brzeski Aquila Pologne 18/09/1910 Expérimental Un exemplaire construit. Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 10 m 10 m 300 kg 550 kg 1/2 1   Smith Rex Amith USA 06/11/1910 Expérimental Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 1/1 1 Emerson   Black Diamond USA 09/11/1910 Expérimental Envergure Longueur Poids à vide Poids maxi Vitesse maxi Vitesse de croisière Plafond Rayon d'action Equipage/Passagers Nbr de moteurs Type de moteurs 1 1 Roberts 50 ch